| |
|
|
|
|
|
|
|
| NOVINKY |
Infiniti výnimočne dieselové (12.05.2010)
 Čo sa týka vzhľadu i jazdných vlastností patrí Infiniti FX medzi výnimočné športové automobily v segmente priestorných crossoverov. Najnovšie je k dispozícii s novým športovým motorom pod kapotou. S dieselovým! A toto nie je jediná novinka pod značkou Infiniti v Európe. S novým motorom totiž prichádza i ponuka nových bezpečnostných technológii - systém brániaci kolízii s prevenciou proti vybehnutiu vozidla z jazdného pruhu.
Najmodernejší šesťvalec V6 s objemom 3 litre zdokonaľuje v modeli FX jeho beztak špičkové výkonové charakteristiky, a to pri súčasnom znížení emisií CO2 a spotreby paliva. Nový dieselový motor nesie označenie FX30d a dopĺňa ponuku benzínových motorov V6 a V8. Jeho cena sa predpokladá okolo 50 000 €. Infiniti FX30d má pohon všetkých kolies, pričom výkon 175 kW (238 k) patrí v kategórii dieselových vidlicových šesťvalcov s jedným turbodúchadlom medzi najvyššie. Kombinovaná spotreba je 9 l/100 km a krútiaci moment impozantných 550 Nm, pričom ten je k dispozícii už pri 1750 ot./min. Motor s piezoelektrickým vstrekovaním v kombinácii so štandardnou 7-stupňovou automatickou prevodovkou s adaptívnym riadením radenia (ASC – Adaptive Shift Control) dovoľuje zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 8,3 s. Maximálna rýchlosť je 212 km/h.
 Inteligentný tempomat (ICC) zabezpečuje pri svojom aktivovaní dostatočnú vzdialenosť od vozidla vpredu. Keď je vypnutý, kombinácia systémov IBA a FCW stále sleduje situáciu a nielen že upozorňuje vodiča na nedostatočný odstup od vozidla vpredu, ale v predstihu pripravuje výkonný systém diskových bŕzd pre prípad núdzového brzdenia.
Ďalším bezpečnostným prvkom pri dieselových verziách je systém prevencie vybočenia z pruhu (LDP – Lane Departure Prevention), ktorý je v Európe k dispozícii vôbec po prvé. Na rozdiel od konkurenčných systémov, ktoré šoféra iba varujú, keď auto vybočuje z jazdného pruhu, systém Infiniti LDP najprv vydá varovanie a keď vodič nezareaguje, zasiahne. Ľahkým pribrzdením kolies na jednej strane nasmeruje vozidlo späť do správneho pruhu. Tento systém funguje len pri rýchlostiach nad 70 km/h; v prípade aktivácie smerových svetiel sa jeho funkcia automaticky potlačí. Systém si môže šofér aj zámerne vypnúť, ak mu to vyhovuje.
| |
|
späť
|
|
|
|
| Copyright © 2009 Autoshow.sk |
Dizajn a programovanie Atalon, s.r.o. |
