| |
|
|
|
|
|
|
|
| NOVINKY |
Unikátne Mini aj na Slovensku (14.07.2010)
 Limitovaná edícia s neuveriteľne dlhým názvom Mini John Cooper Works World Championship 50 má prvého a jediného majiteľa i na Slovensku. Je ním Filip Šebo a unikátny automobil s číslom 145 mu odovzdali v novom showroome Mini, prvom na Slovensku. Jeho výstavba vyšla na 150 000 eur.
V tejto edícii vyrobia pre celý svet len 500 kusov automobilov s podpisom legendárneho Johna Coopera na palubnej doske a bielom pruhu na kapote. Základom je verzia Mini John Cooper Works, poháňaná štvorvalcovým motorom 1,6 l s turbodúchadlom typu twin-scroll a priamym vstrekovaním benzínu. Dosahuje výkon 155 kW (211 k).
Množstvo exteriérových a interiérových prvkov odkazuje na pretekársky rodokmeň značky. Mini John Cooper Works World Championship 50 zrýchli z pokoja na 100 km/h za 6,5 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť až 238 km/h. Kombinovaná spotreba v testovacom cykle EU je udávaná 6,9 l/100 km, emisie CO2 sú 165 g/km. Pohon sa prenáša na predné kolesá cez manuálnu šesťstupňovú prevodovku.
Filip Šebo pri odovzdávaní auta uviedol: „Značka Mini ma oslovila už minulý rok, keď som plánoval kúpu nového automobilu. Keď som sa dozvedel, že Mini pripravuje výrobu limitovanej edície 500 kusov k svojmu 50. výročiu, tak som si povedal, že toto bude pre mňa to pravé auto. Teším sa, že som hrdým majiteľom tohto jedinečného Mini, ktoré je jediným kusom z celosvetovej edície na Slovensku.“
Pripomeňme, že v lete roku 1959 Alec Issigonis predstavil svoju koncepciu malého vozidla, historicky prvého auta s priečne uloženým motorom vpredu a predným pohonom. V kabíne bolo miesto pre štyroch cestujúcich a ich batožinu, takže Mini sa čoskoro stalo synonymom pre priestorovú hospodárnosť a zábavnú jazdu. V tom istom roku konštruktér športových automobilov John Cooper po prvýkrát zvíťazil v seriáli Majstrovstiev sveta Formuly 1, keď za volantom jeho auta sedel Austrálčan Jack Brabham.
 O pol storočia neskôr pripomína Mini John Cooper Works World Championship 50 triumfálny začiatok kariéry klasického Mini, ako aj titul v Pohári konštruktérov a zároveň víťazstvo pilota F1 pre pretekársky tím Johna Coopera. Inšpirátorom pre túto špeciálnu edíciu je Mike Cooper, syn Johna Coopera. Tmavozelená karoséria a biele pruhy sú návratom slávneho tmavozeleného lakovania britských pretekárskych automobilov éry 50. a 60. rokov minulého storočia - pripomienkou farebnej schémy monopostov Cooper F1. Špeciálne číslovanie na bočných mriežkach identifikuje každé jedno auto Mini John Cooper Works World Championship 50 ako samostatnú jednotku z exkluzívnej limitovanej série.
Konštruktér športových automobilov John Cooper zameral svoju pozornosť na klasické Mini od prvej chvíle jeho príchodu na trh. Zvýšenie výkonu motora a ďalšie menšie úpravy v jeho réžii zmenili to, čo malo byť pôvodne praktickým dvojdverovým vozidlom. Z pôvodného Mini urobil konkurencieschopné pretekárske auto. V 60. rokoch minulého storočia zaznamenali Mini Cooper a Mini Cooper S sériu slávnych víťazstiev na tratiach rely, aj na pretekárskych okruhoch. Absolútnym vrcholom športovej kariéry klasického Mini boli tri celkové víťazstvá na Rallye Monte Carlo v rokoch 1964, 1965 a 1967.
John Cooper, ako blízky priateľ a obchodný partner tvorcu Mini Aleca Issigonisa, vydláždil cestu pre varianty Mini, označené jeho menom, ktoré zožali množstvo skvelých úspechov v športových arénach. Muž, ktorý odhalil športový potenciál Mini hneď od počiatku a potom na ňom ďalej systematicky pracoval, už mal na konte predošlé skúsenosti a dokonca revolučné počiny na pretekárskych dráhach. Spolu so svojím otcom Charlesom Cooperom uviedli prvý pretekársky špeciál seriálu F1 s motorom uloženým za pilotom a pred zadnou nápravou, čím zmenili celú históriu v tomto odvetví motoristického športu. Monoposty Cooper získali na Majstrovstvách sveta pretekov F1 v roku 1959 a 1960 tituly pre jazdcov aj konštruktérov – prvé v kariére vozidiel s motorom pred zadnou nápravou. Táto koncepcia sa jednoznačne presadila a v súčasnosti sa všetky monoposty F1 konštruujú práve na základe tohto princípu.
Na spodnej snímke pózuje futbalista Filip Šebo so svojou priateľkou, misskou Magdalenou Šebestovou
| |
|
späť
|
|
|
|
| Copyright © 2009 Autoshow.sk |
Dizajn a programovanie Atalon, s.r.o. |
