| |
|
|
|
|
|
|
|
| NOVINKY |
Na Chevrolet Volt je záruka osem rokov (22.07.2010)
 Elektrický automobil s predĺženým dojazdom Chevrolet Volt poskytne zákazníkom v USA bezprecedentnú, štandardnú záruku na svoju pokrokovú, lítium-ionovú batériu v dĺžke 8 rokov/100 000 míľ. Je to vo sfére automobilizmu najdlhšia, najrozsiahlejšia záruka pre elektrický automobil a je bezplatne prenosná na ďalších majiteľov vozidla.
Rozsiahla záruka na batériu Chevroleta Volt pokrýva všetkých 161 komponentov batérie, z ktorých 98% vyvinuli a skonštruovali v GM, ako aj systém teplotného manažmentu, systém nabíjania a elektrického pohonu.
Volt je jediným elektrickým vozidlom schopným pracovať v celom rozsahu klimatických a jazdných podmienok bez obmedzení a bez obavy z vyčerpania batérie. Má jazdný dosah vyše 500 kilometrov a za každých okolností ho poháňa elektrická energia. Počas prvých vyše 60 kilometrov Volt poháňa výlučne elektrina uskladnená v jeho 16 kWh lítium-ionovej batérii, bez použitia paliva a tvorby emisií. Keď sa úroveň nabitia batérie zníži, nebadane začne pracovať motor/generátor, čím sa predĺži jazdný dosah na takmer 500 km na jednu nádrž
Volt je jediným vo veľkom predávaným elektrickým vozidlom, ktorého batéria sa dá zohrievať, alebo chladiť. Batéria je skonštruovaná tak, aby správne pracovala pri zapojení do zásuvky pri teplotách od -25°C až do +50°C. V studenom počasí sa počas dobíjania batéria predhrieva, aby dosiahla plnú kapacitu. V horúcom počasí – najnáročnejšom pre batériu – sa počas dobíjania môže batéria chladiť. Tento systém teplotného manažmentu môže byť počas jazdy poháňaný aj energiou z batérie, alebo motora/generátora.
systém manažmentu batérie modelu Volt neustále a v reálnom čase monitoruje batériu tak, aby jej činnosť bola optimálna. Vyše 500 diagnóz prebehne 10 krát za sekundu, sledujúc fungovanie batérie;
Úplné nabitie, alebo vybitie batérie znižuje jej životnosť. Energetický manažment modelu Volt nikdy nedovolí batériu úplne nabiť, alebo vybiť.
Testy obsahovali krátky okruh, skúšky korózie, prachu, ponorenia do vody, drvenia a prieraznosti, ako aj extrémneho kolísania teplôt v kombinácii s agresívnym spôsobom jazdy.
| |
|
späť
|
|
|
|
| Copyright © 2009 Autoshow.sk |
Dizajn a programovanie Atalon, s.r.o. |
