Vyhľadávanie:
Podľa značky:
logo
ZNAČKA
AbarthAcuraAlfa Romeo
AllianzAlpinaAro
Aslalom 2012Aston MartinAudi
AutoslalomBentleyBMW
BugattiBuickCadillac
CaterhamChevroletChrysler
CitroenDaciaDodge
DonkervoortEssen EMSEuroNCAP
FerrariFIATFisker
FordFrankfurt2011Geneva2011
GoodyearGumpertHamann
HondaHummerHyundai
InfinitiIVECOJaguar
JeepKiaKoenigsegg
KTMLadaLamborghini
LanciaLand RoverLexus
LincolnLotusMaserati
MaybachMazdaMcLaren
Mercedes-BenzMiniMitsubishi
MorganNissanOpel
PaganiPeugeotPontiac
PorscheRace of ChampRenault
Rolls RoyceSAABSEAT
ShellSkodaSlovakiaRing
smartSpykerSsang Yong
SubaruSuzukiTata
TatraTeslaThink
ToyotaTrabantVolkswagen
VolvoWiesman
NOVINKY
Dve spojky v nákladnom aute (01.09.2010)


Ako prvý výrobca na svete bude mať malý nákladný automobil Mitsubishi Fuso novinku v podobe dvojspojkovej automatizovanej prevodovky Duonic M038S6. Tá spája jazdu s automatickou prevodovkou s výhodami manuálnej. Nová prevodovka jazdí ako automatická, avšak dosahuje nižšiu spotrebu pohonných látok, a tým aj nižšie emisie výfukových plynov. Rovnako ako pri automatickej prevodovke je k dispozícii plynový a brzdový pedál a radiaca páka. Prostredníctvom radiacej páky sa volí automatické alebo manuálne radenie rýchlostných stupňov.
Prevodovka Duonic má šesť rýchlostných stupňov a spiatočku. Funkcia P (bezpečné parkovanie) bráni prípadnému samovoľnému pohybu vozidla. Duonic má mokrú spojkou bez trenia, šetrí náklady na prevádzku a nepotrebuje výmenu spojkových kotúčov. Ďalej bola implementovaná funkcia plazivého chodu obvyklá v automatických prevodovkách s hydrodynamickým meničom. Rýchlosť vozidla pri pomalej jazde – ako napríklad pri pomalom posúvaní alebo pri častom zastavovaní a rozbiehaní (jazda v kolóne) sa dá jednoducho kontrolovať a uľahčí aj rozbiehanie v stúpaniach.








späť











Napíšte nám
Copyright © 2009 Autoshow.sk
Dizajn a programovanie Atalon, s.r.o.